還有歸鄉(xiāng)時(shí)的收獲和喜悅，以及來(lái)年外出的憧憬和希望，當(dāng)然不乏過(guò)程中的艱辛和曲折。

　　2011年，央視拍攝的短片，講述的是貴州省的外出務(wù)工者，集體騎著摩托車從廣東一路回到貴州的故事，感動(dòng)無(wú)數(shù)人，特別是在外務(wù)工者。

　　不過(guò)，時(shí)代大變局之下，春運(yùn)似乎也在以某種方式結(jié)束，那些綿延了幾十年的外出打工潮，正在悄無(wú)聲息地改變著。

　　但是對(duì)于一些在廣州數(shù)十年的外來(lái)務(wù)工者來(lái)說(shuō)，今年的火車站再擁擠，也沒(méi)有他們當(dāng)年他們擠在舊的廣州火車站時(shí)擁擠，反而是寬敞多了，也舒服多了。

　　站在寬敞的候車大廳，思緒難免飄回那個(gè)還略微遙遠(yuǎn)的年代：1990年代、2000年代，在這些人的記憶中，最沉重的，有這兩個(gè)時(shí)期的某一個(gè)瞬間。

　　第一個(gè)，是1992年鄧公南巡后，改革開放以更大的方式推廣下去，而作為改革開放的橋頭堡，廣東無(wú)疑是最有希望也是最有吸引力的地方，或者說(shuō)得在明白一點(diǎn)，全中國(guó)，廣東的錢最多。

　　窮怕了的中國(guó)人，洪水式地涌向廣東打工，那時(shí)交通遠(yuǎn)沒(méi)有今天好，根本無(wú)法負(fù)荷超大規(guī)模的人流，而廣州火車站作為絕大多數(shù)人到達(dá)廣東的第一站，充斥著各種令人心驚膽戰(zhàn)的事情。

　　因?yàn)槿肆髁繉?shí)在太大，以至于警方出動(dòng)大量警力，都無(wú)法及時(shí)扭轉(zhuǎn)局面。這種局面持續(xù)了很多年，火車運(yùn)力的不足，也讓汽車運(yùn)力得到充分釋放，因?yàn)楸绕鸹疖?，汽車更加的靈活，也允許私人從事汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　于是，汽車站井噴，環(huán)繞著廣州火車站，出現(xiàn)了很多汽車站，省站、市站，還有各類形形式式的中小運(yùn)輸公司，成為那個(gè)時(shí)代最有效承接火車運(yùn)力不足的辦法。

　　第二個(gè)，是2008年春節(jié)時(shí)期的南方地區(qū)大雪，火車因此而停運(yùn)，大量旅客滯留，廣州火車站人滿為患，有人開玩笑說(shuō)是壯觀，但其中的辛酸，只有廣場(chǎng)上的人才知道。

　　也差不多那個(gè)時(shí)候，國(guó)家開展了大規(guī)模的高鐵建設(shè)，打工人擠綠皮火車的命運(yùn)開始改變，汽車運(yùn)輸也迎來(lái)了衰退時(shí)刻。

　　時(shí)至今日，交通不再是橫亙?cè)谀舷麓蚬ふ呙媲暗奶靿q，即使是春節(jié)這樣的超大規(guī)模客流往返也已經(jīng)顯得足夠從容。

　　今年回鄉(xiāng)，突然有一個(gè)明顯的感受：現(xiàn)在的人似乎不再向以往那么向往外面的世界。

　　第一層，是各種先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)，并不是外面的世界才有，很多地方都有。比如萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)已經(jīng)開到小縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也可以隨時(shí)隨地線上購(gòu)物，以前逢年過(guò)節(jié)才帶回來(lái)的特產(chǎn)，現(xiàn)在手機(jī)在手一鍵購(gòu)物，什么都搞定。既然身邊都能夠享受得到，何必要舍近求遠(yuǎn)？

　　第二層，是外面的世界似乎也遠(yuǎn)沒(méi)有幾十年前那么多機(jī)會(huì)。比如南方城市，在外貿(mào)萎縮、制造業(yè)向更低成本的國(guó)家和地區(qū)流動(dòng)的大趨勢(shì)下，北方的農(nóng)村人再到這些地方去已經(jīng)比以前更難找到合適的工作。

　　以前窮，即使背井離鄉(xiāng)，在流水線上擰螺絲，在餐廳刷盤子，都遠(yuǎn)好過(guò)在農(nóng)村面朝黃土背朝天?？扇缃瘢贻p人再也不可能去干擰螺絲刷盤子的活，他們寧愿去送外賣送快遞。

　　沒(méi)有人天生喜歡吃苦，如果迫不得已吃苦，那只是因?yàn)檫@個(gè)苦相對(duì)另一個(gè)苦，稍微好點(diǎn)而已。

　　看得出，現(xiàn)在的大城市，特別是一線大城市，在經(jīng)歷了房?jī)r(jià)泡沫破裂之后，機(jī)會(huì)正在大大地萎縮，逐漸失去了往日的吸引力。

　　從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度上看，大城市是最有能力，最大規(guī)模聚集各類經(jīng)濟(jì)要素的地方，機(jī)會(huì)理應(yīng)最多，但這個(gè)理論只適合于經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張期。當(dāng)擴(kuò)張期結(jié)束，進(jìn)入周期性收縮之后，大城市的衰退問(wèn)題比起中小城市更加嚴(yán)重，造成的傷害也更大。

　　人口流動(dòng)的邏輯很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是向往更好的生存機(jī)會(huì)。如果無(wú)法供應(yīng)更好的生存機(jī)會(huì)，人就會(huì)用腳投票，即使任何光環(huán)都阻止不了。

　　外出打工者回來(lái)之后，帶來(lái)了旺盛的消費(fèi)力，餐廳、KTV、商場(chǎng)，很多生意都是依靠這批人。大環(huán)境的下行，從這批人也可以看得出。

　　在一些勞動(dòng)力輸出比較大的省份，沿海發(fā)達(dá)省份回流的車輛明顯減少，豪車也少了很多，但本地車牌的小排量車卻并未減少，反而有增加的趨勢(shì)。

　　而往日旺盛的宵夜檔，似乎也沒(méi)有幾年前那么火熱，那時(shí)真的是夜夜笙歌，但現(xiàn)在雖然仍然有需求，說(shuō)不上奚落和冷清，但人氣和以前相比，確實(shí)是少了。

　　其實(shí)，在一些欠發(fā)達(dá)的內(nèi)陸地區(qū)，單靠本地的消費(fèi)力，顯然無(wú)法支撐起旺盛的生意，因?yàn)檫@些地方第一產(chǎn)業(yè)占比仍然較高，第二、第三產(chǎn)業(yè)則明顯不夠強(qiáng)勁，沒(méi)有什么工業(yè)制造業(yè)，也缺乏能夠創(chuàng)收的服務(wù)業(yè)，比如文旅特色產(chǎn)業(yè)。

　　不過(guò)，我也看到了另一種景象，那就是隨著扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利，以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，現(xiàn)在的農(nóng)村，確實(shí)比以前好多了。

　　房子寬敞了，道路也寬敞了，環(huán)境也改善了不少，小時(shí)候的綠水青山真的又回來(lái)了。

　　其實(shí)，時(shí)代的巨變，鄉(xiāng)村也在以自己的方式改變著自己。這個(gè)事也許有爭(zhēng)議，但我想，始終是鄉(xiāng)村人自己才最有發(fā)言權(quán)。沒(méi)有誰(shuí)會(huì)否認(rèn)這是一種積極的變化，幾千年的面朝黃土背朝天，想不到在我們這一代人得到了徹底的改變。

　　比如種植養(yǎng)殖業(yè)，這種新型的國(guó)家+農(nóng)民合作社的產(chǎn)業(yè)方式，配以電商的銷售渠道變革，確實(shí)令很多人致富，也令到不少農(nóng)民在家門口就有工作做，無(wú)需再穿洲過(guò)省去尋找機(jī)會(huì)。

　　還有各種農(nóng)家樂(lè)式的餐飲、娛樂(lè)、旅游，雖然每個(gè)農(nóng)村的稟賦不一樣，也不是每個(gè)農(nóng)村都能夠有這樣的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，但我們確實(shí)看到一些農(nóng)村因地制宜，抓住時(shí)代的機(jī)會(huì)，使得自己的鄉(xiāng)村換發(fā)了新的生機(jī)。

　　在經(jīng)濟(jì)不那么好，大家情緒都容易悲觀之際，如果可以到農(nóng)村走一趟，或許會(huì)有新發(fā)現(xiàn)。

　　我想，如果不是迫不得已，真的沒(méi)有哪個(gè)中國(guó)人愿意離開自己祖祖輩輩生活的土地。這或許是農(nóng)耕民族獨(dú)有的特性，這種特性使得中國(guó)穩(wěn)定了幾千年。

　　從30多年前，義無(wú)反顧地涌向南方金沙集團(tuán)186cc成色，是因?yàn)楦母镩_放涌現(xiàn)出那么多的機(jī)會(huì)，人們用腳投票；而如今，南方不再是唯一的機(jī)會(huì)之地，人潮的流動(dòng)開始轉(zhuǎn)向。

　　回到熟悉的故土，開始新的事業(yè)，也許是迫不得已，但也可以是新的機(jī)會(huì)在招手。

　　年很快會(huì)過(guò)完，不管你還會(huì)不會(huì)選擇外出打工，最重要的，是自己心里始終明白，當(dāng)初為什么選擇出去，而如今，如果要回來(lái)，就要清楚明白，為什么要回來(lái)。